°C

Doanh nghiệp lo rủi ro pháp lý kích nổ bong bóng bất động sản

Các nhà phát triển địa ốc lo việc rà soát dự án có nguồn gốc đất công phải đấu giá lại, tính lại giá đất… sẽ ảnh hưởng đến thị trường.

Nho Trung Quốc gắn mác nho vườn Ninh Thuận

Thay vì dán nhãn nho Mỹ, người bán giờ đây chuyển sang gắn mác nho vườn Ninh Thuận để đánh lạc hướng người tiêu dùng.

4 lý do bất động sản ven Sài Gòn được dự báo bùng nổ

Nhà đất ở rìa TP HCM hoặc tỉnh giáp ranh là vùng trũng, có giá “mềm”, còn dư địa tăng trưởng trong 12 tháng tới.

Lão nông từ chối khách Trung Quốc: Đặc sản độc đáo phải để dân Việt ăn Tết

Đoàn khách Trung Quốc đến thăm vườn và muốn mua vài ký nhãn tím đem về nhưng lão nông miền Tây từ chối bán vì toàn bộ số lượng nhãn đã có người đặt mua để chưng Tết từ trước.

Nhiều doanh nghiệp tham gia đầu tư bất động sản Hải Dương

Địa phương hút vốn đầu tư nhờ các ngành công nghiệp phát triển, hạ tầng ngày càng hoàn thiện, lao động dồi dào tạo nguồn cầu nhà ở.

Năm 2018, Việt Nam chi gần 2 tỷ USD nhập xe ngoại

Chính sách siết ôtô nhập khẩu có hiệu lực từ đầu năm 2018 đã khiến dòng hàng này về Việt Nam khó hơn các năm trước.

Người trồng đào lo “mất Tết” vì hoa bung nở sớm

Mặc dù đang còn khoảng hơn nửa tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán. Hiện nay tại các vườn đào thuộc các xã Minh Thành huyện Yên Thành (Nghệ An) tình trạng đào bung nở sớm khiến người dân không khỏi lo lắng vì sợ mất thu nhập.

Việt Nam có thể nhập siêu 3 tỷ USD năm 2019

Nông sản sẽ không còn là yếu tố thuận lợi, tác động tới tăng trưởng xuất khẩu trong năm nay của Việt Nam.

Tư vấn trực tuyến gói tài chính mua nhà cho giới trẻ

Chuyên gia sẽ chia sẻ xu hướng mua nhà, tư vấn cách phân bổ tài chính hoặc sử dụng gói tín dụng khi chưa đủ tích lũy vào 10h ngày 17/1 trên VnExpress.

Đặc sản ba đời của Bến Tre lên Sài Gòn mùa Tết

Các loại mắm, khô, bánh... được lưu truyền bí quyết từ ba đời ở Bến Tre sẽ được giới thiệu tại TP HCM dịp Tết năm nay.

Cò lái “chảnh chọe” dịp cận Tết, dân buôn xe cũ “toát mồ hôi”

Nhu cầu mua ô tô cuối năm tăng cao, chính vì vậy mà giới cò lái được dịp “thổi giá”. Các cửa hàng xe không gom đủ “hàng” để phục vụ khách vì giá tăng “đột biến”.