Doanh nghiệp Nhật than chờ đợi lâu khi làm thủ tục ở Tân Sơn Nhất
Doanh nghiệp Nhật cho rằng thời gian chờ đợi làm thủ tục ở sân bay Tân Sơn Nhất quá dài, việc hoàn VAT cho du khách cũng chậm.
Đây là phản ánh của Hiệp hội Doanh nghiệp Nhật Bản tại TP HCM (JCCH) trong hội nghị bàn tròn với chính quyền thành phố, ngày 9/12. Theo JCCH, sân bay Tân Sơn Nhất là cửa ngõ, quyết định phần lớn tình cảm, ấn tượng của khách ngoại đến địa phương làm ăn, du lịch.
Tuy nhiên, các quầy làm thủ tục xuất nhập cảnh thường xếp hàng rồng rắn. "So với một số cảng hàng không quốc tế trong khu vực như Campuchia, Singapore, Malaysia, Indonesia thời gian chờ đợi ở sân bay Tân Sơn Nhất dài hơn rất nhiều", ông Furusawa Yasuyuk, Trưởng ban môi trường đời sống JCCH nói.
Doanh nghiệp cũng phản ánh hệ thống nhập cảnh tự động (Autogate) cho người Việt thường lỗi nên áp lực lượng khách sang quầy nhập cảnh thủ công. Một số người nước ngoài có thẻ cư trú nhưng đôi khi nhập cảnh bị xử lý như khách du lịch và bị ghi nhầm ngày trên visa. Sử dụng thẻ APEC tại làn ưu tiên cũng có trục trặc.
Trăn trở khác liên quan đến sân bay này là thời gian hoàn thuế VAT cho du khách. Gần đây, nhiều trường hợp bị hoàn tiền chậm, theo ông Onose Takahisa, Phó chủ tịch kiêm trưởng ban thuế - hải quan JCCH.
JCCH cho rằng cách vận hành hiện nay tại sân bay Tân Sơn Nhất đang tạo ra áp lực lớn cho đội ngũ cán bộ công chức khi xử lý thủ tục xuất nhập cảnh cho khối lượng lớn du khách và khách doanh nhân nước ngoài. "Vì vậy việc cải thiện cách vận hành là cấp thiết để giảm tải cho cả cán bộ lẫn hành khách", đại diện nói.
Từ phải sang, Ông Furusawa Yasuyuk, Trưởng ban môi trường đời sống JCCH, ông Onose Takahisa, Phó chủ tịch kiêm trưởng ban thuế - hải quan JCCH và ông Nakagawa Motohisa, Phó chủ tịch kiêm trưởng ban môi trường kinh doanh JCCH nêu các ý kiến tại hội nghị sáng 9/12. Ảnh: ITPC
Từ phải sang, Ông Furusawa Yasuyuk, Trưởng ban môi trường đời sống JCCH, ông Onose Takahisa, Phó chủ tịch kiêm trưởng ban thuế - hải quan JCCH và ông Nakagawa Motohisa, Phó chủ tịch kiêm trưởng ban môi trường kinh doanh JCCH nêu các ý kiến tại hội nghị sáng 9/12. Ảnh: ITPC
Trả lời về tình hình ùn ứ tại Tân Sơn Nhất, Cục Quản lý xuất nhập cảnh TP HCM cho biết sân bay có công suất thiết kế 28 triệu khách mỗi năm nhưng sản lượng năm ngoái đã vượt xa, đến hơn 40,7 triệu lượt.
Tại các khung giờ cao điểm (khu vực xuất cảnh vào 7h-10h và nhập cảnh 13h - 16h) trung bình có 60 chuyến cất/hạ cánh. "Trung bình mỗi phút một chuyến nên bị dồn ứ. Việc này cần phối hợp giữa các cơ quan ban ngành, giãn chuyến bay ra để hạn chế ùn ứ cục bộ", đại diện Công an cửa khẩu Tân Sơn Nhất nói.
Ngoài ra, diện tích sàn phục vụ làm thủ tục nhỏ, lại bị thu hẹp bởi một số dịch vụ phi hàng không. Hệ thống máy tính đã cũ, thiếu đồng bộ; Autogate đang trong giai đoạn thử nghiệm nên thường xuyên gặp sự cố, đối tượng được dùng hạn chế.
Với đề xuất tách riêng quầy làm thủ tục, Công an cửa khẩu nói từng thực hiện nhưng không hiệu quả do không tận dụng được hết không gian sảnh chờ. Theo dự kiến của Bộ Công An, thời gian tới sẽ dần mở rộng áp dụng Autogate cho chiều xuất cảnh của công dân Việt Nam và tiếp đến là người nước ngoài.
Liên quan đến hoàn thuế VAT chậm, Cục Hải quan TP HCM cho biết hệ thống công nghệ đứng sau là VNACCS/VCIS năm nay từng gặp sự cố lớn và cũng sắp hết hạn bảo hành. Hệ thống này hiện hoạt động chưa mượt mà và đã được Tổng cục Hải quan lên phương án nâng cấp.
"Đúng là mỗi lần hoàn thuế hệ thống chạy mất 10 phút, một giờ chỉ được 6 người nên ảnh hưởng đến lịch bay của du khách. Chúng tôi thật sự xin lỗi vì sự cố khách quan do lỗi kỹ thuật", phía Hải quan nói.
Phó chủ tịch UBND TP HCM Võ Văn Hoan tại hội nghị sáng 9/12. Ảnh: ITPC
